GTX azul Le Mans parado há 30 anos ...

Caros,

Recebi estas fotos impressionantes dias atrás ...

Segundo a história que as acompanhava, um sujeito foi comprar um motor de Dodge numa cidade do interior do Ceará e ao entrar na garagem deu de cara com um GTX azul le mans parado desde o início dos anos 80, quando o primeiro dono do carro faleceu ...

O carro é impressionante, de virar as lombrigas de ponta cabeça ...

Tentei contato com o autor das fotos mas não tive retorno ...

Alguém tem uma pista desse carro ?

Abraços,

Badolato

Chrysler GTX 69 ... o carro da moda

Caros,

Novamente o nosso amigo Maurício Silveira nos surpreende com suas escavações arqueológicas ...

Seguem 3 fotos do Chrysler GTX ... A Chrysler quis passar uma imagem de descolado para o carro, sempre com fotos com jovens bem vestidos (pelo menos para o conceito da época) ...

A foto lateral do GTX com as raras entradas de ar no capô é fantástica ... Curtam ...

Abraços,

Badolato

Mocauto, São Leopoldo, RS - 31 anos depois ...

Caros,

Já postei neste blog anteriormente a epopéia do nosso amigo Mario Buzian para recuperar um Dart Coupé 79 que havia sido desde 0km da família da esposa dele e que havia ido parar na Ulbra ..

Recebi hoje de manhã uma série de fotos do passeio de ontem do carro, mas em particular uma série deles me agradou demais ...

O Mario levou o carro para o prédio da antiga concessionária Chrysler de São Leopoldo, Mocauto, onde o carro foi comprado 0km ... 31 anos depois o prédio continua lá ...





Cada carro antigo carrega consigo um monte de histórias, de lugares, de pessoas ... Cada carro antigo destruído leva estas histórias para o além dos carros, onde se perdem definitivamente ...

É porisso que gosto tanto de preservar estes carros. E de preservar suas histórias, registrá-las para que não se percam ... Foi porisso que escrevi meu livro Dodge - História de uma Coleção ... E que pretendo no futuro escrever outros volumes ...

Parabens ao Mario pelas fotos e pelo carinho que tem com este Dart tão legal.

Abraços,

Badolato

Coleção Giovanna Moretto 2011

Caros,

Não entendo nada de moda, mas cedi a locação do Museu para fotografar o catálogo 2011da coleção da Giovanna, esposa do meu amigo Alexandre Boechat ...

Seguem algumas fotos ...

Abraços,

Badolato

Andando de Emi Sul V8 ....

Caros,

Como é legal ver os sonhos tomando forma ...

Há 6 anos atrás eu fui ver um Chrysler Regente 69 anunciado em Campinas-SP.

Sempre quis ter um carro da linha Esplanada ... Ter um GTX era meio inacessível, um Esplanada era meio comum ... Um Regente era o que eu queria, na verdade o Esplanada mais simples.

Gostei do carro, tinha todos os frisos, todos os detalhes, as calotas originais, os emblemas ... O painel era zerado, volante bom ...

O problema, como de 90% destes carros, a mecânica: Opala 4 cilidros ...

Mas este até que estava fácil de voltar, até o radiador ainda era o original do carro. É aquela vontade de arrumar o que os outros estragaram ... Não era muito mais fácil gastar mais e comprar um original ??? Lógico que era ... Mas para mim parece que ser for fácil não tem graça ...

Comprei esta tranqueira ... No dia seguinte um guincho leva ele para São Paulo. Dei umas voltinhas com ele com motor de Opala, mas tinha vergonha de andar com o carro com a mecânica trocada ... Dá para entender a doença ?

Bom, comecei a peregrinação atrás de um motor Emi Sul ... Encontrei um, supostamente em bom estado, em Belo Horizonte ... Mandei o dinheiro. O motor iria vir numa carona de um frete de um GTX paar São Paulo ... Tudo que combinei com o vendedor foi feito errado ... O cara era para levar o motor para minha casa em Santo Amaro, mas me liga no meio do horário de trabalho dizendo que estava descarregando o caminhão em Osasco e que se eu não chegasse lá em 1 hora ele largava o motor no meio da rua e ia embora !!!!!

Lá vou eu, de terno e gravata, largando tudo para correr atrás de um caminhoneiro irresponsável ...

Mas foi assim que conheci o Sr. Jose, Jeferson e Jessey que hoje restauram meus carros ... Eles estavam recebendo o GTX que um cliente deles havia comprado ... Eles me ajudaram com o motor e começou lá uma forte amizade que vem até hoje ...

Mas o motor não serviu !!! Era um Emi Sul, mas de 1967, ainda Simca, com as andorinhas nas tampas de válvulas ... Larguei o motor ao lado do Regente. Ambos ficaram anos lado a lado inertes, aguardando uma solução.

Até que a um ano atrás anunciaram em Itajubá-MG um motor Emi Sul Chrysler, data de fundição Janeiro de 1969, perfeito para o carro ... Comprei o motor ...

Com a ajuda de outro amigo, o Paoluccio que tem estes carros há mais de 25 anos, começamos a fazer o motor com o Guedes, especialista nestas encrencas em Santo André. Demos sorte ... Encontramos quase todas as peças 0km !!! Pistões, anéis, juntas, cabo de velocímetro ....

Foram alguns meses para o motor ficar pronto e chegou a hora dele ir para o carro ...

Começou o festival de falta isso, falta aquilo ... Se o cara que faz uma adaptaçao soubesse o trabalho que dá para desfazer depois ...

Bom, peguei o carro ontem, com o motor funcionando ... Que delícia ...

Motor redondo, vigoroso, sobe muito rápido de giro ... O ronco "nervoso" do motorzinho V8 às vezes não combina com a aparência pacata do carrinho 4 portas ...

Saí para uma volta ... Freio ainda fundo, precisado assentar as lonas. Amortecedores vencidos ... Mas fora isso, uma delícia, um carro que dá vontade de pegar uma estrada e acelerar muito !!!

Abraços,

Badolato

Magnum 79 branco .... Com bege ou com preto ?

Adoro conversar sobre Dodges... Adoro as combinações exóticas, raras, inusitadas ... Adoro falar sobre a linha 79 ... Adoro falar sobre Magnums ... Adoro quando o dialógo abaixo acontece ...

EU - Eu tenho um Magnum 79 ...

ALGUÉM - Legal. Que cor ?

EU - Branco ártico.

ALGUÉM - (com certo desdém pois o branco não é das cores mais atraentes) Branco com bege ou branco com marrom ??

EU - (com falsa indiferença) Branco com azul ...

ALGUÉM - ....

Pois é, eu consegui há uns 5 anos atrás, por indicação de um dos meus anjos da guarda dodgísticos, Marcel Costa de Jundiaí, comprar um Magnum 79 branco e azul, configuração que em toda minha vida só soube de 4 unidades ...

O carro era muito íntegro, com faixas, teto e interior original ... Ah, e completão, isso é, automático e com ar condicionado.

Mas tinha uma coisa muito complicada de se resolver ... Podres pipocando por baixo do vinil, em vários pontos ... O que fazer ? Deixar como estava e deixar o podre comer o teto do carro ? Remover o teto para arrumar os podres e perder a originalidade com um vinilzinho azul chimfrim ???

Nenhuma das duas coisas fazia sentido ... Deixei o carro anos parado enquanto pensava no assunto ...

Semanas atrás, estava vendo uma forma de otimizar espaço, levando alguns carros de um lugar para outro ... E decidi mexer no Magnum branco ...

Numa conversa com o Jeferson, um dos responsáveis pelas restaurações dos meus carros, conversa que mais parecia uma junta médica decidindo uma operação de risco, resolvemos levantar o vinil para tratar os ferrugens e depois colocar no lugar de novo.

Um pouco cético mas ao mesmo tempo esperançoso, vi o vinil ser cuidadosamente retirado do carro ... Imediatamente ele foi colocado sobre a capota de outro Dodge que estava na oficina, para não perder a forma ...

O teto fo reparado, a ferrugem toda removida, soldas feitas, tratamento anti corrosão, pintura .... O vinil voltaria para o carro ...

O Jeferson me liga dizendo que o vinil estava pronto no carro ... Fui ver ainda um pouco preocupado, mas ao bater o olho no Dodge o sorriso de orelha a orelha dava a aprovação: ficou perfeito !!

O carro ainda recebeu algumas melhorias estéticas, sempre preservando faixas e toda a originalidade, e está agora em processo de acabamento ...

Um carro lindo e exclusivo, uma das jóias da Chrysler do Brasil ... A história completa deste carro e um ensaio completo de fotos estarão no Volume 2 de Dodge - História de uma Coleção ...

Segue uma fotinho dele na oficina ...

Abraços Magnum,

Badolato

Dodge Roubado - De novo !

Caros,

Esta semana me liga o Alexandre Donatti para avisar que o Le Baron 81 Verde Turmalina que havia sido dele tinha sido roubado ...


É o segundo roubo de Dodge esse ano. O primeiro foi de um Dart Coupé branco na Serra Gaucha ... O pessoal se mobilizou e rapidamente o carro foi encontrado, o picareta preso ...

Desta vez não pode ser diferente ... Precisamos espalhar a notícia ... Se outro Dodge for encontrado pela comunidade dodgística, certamente os ladrões vão pensar duas vezes antes de agir de novo ...

Os picaretas estão entre nós ... Como o tal do gaucho que deu golpe nas peças do Mercado Livre e anda frequentando encontro por aí, restaurando carro e etc ...

O que o ladrão deste Le Baron não contava é que este carro é de um delegado de polícia ... A polícia tá atrás dele

Vamos ajudar !

Abraços,

Badolato

De onde vieram as faixas do nosso R/T 78 ??

Caros,

Justamente agora que estou quebrando a cabeça para reproduzir com fidelidade (algo que até agora não vi) as faixas do Charger R/T 78, me mandam as fotos deste Plymouth Road Runner 77 !

É sabido que a Chrysler do Brasil os desenhos dos carros aqui mesmo, a maior parte através do talento do designer Celso Lamas, mas também sabemos que se bebia na fonte americana ... Mostramos em outros posts vários itens da nossa linha 79 trazidos dos Dodge Magnum 78 americano e da linha Plymouth Volare do mesmo ano ...

No caso do R/T 78 eu não sabia, mas a inspiração claramente veio desta faixa do Plymouth Volare Road Runner 77 ...

Uma cor na faixa mais grossa, inclusive com um filete dela por baixo, e a outra cor mais fina por cima, no caso do americano com um friso ....

Cara de uma, focinho da outra ...

Abraços,

Badolato