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terça-feira, 11 de dezembro de 2012

Visita Virtual ao Museu

Caros,

No último sábado abri o Museu para o encontro de final de ano do Chrysler Clube do Brasil.

Pela manhã eu fiz esse videozinho:

http://www.youtube.com/watch?v=NFOyQ25YR9Q&feature=youtu.be

Abraços,

Badolato

quinta-feira, 29 de novembro de 2012

O fim do Museu Walter P. Chrysler ...

Ainda estou chocado ...

Recebi esta notícia faz 10 minutos ...

O museu oficial da Chrysler, o Walter P.Chrysler Museum, nos Estados Unidos, vai fechar as portas !!!!

Já em dezembro ele deixa de receber o público e em Fevereiro do ano que vem, daqui a 60 dias, o prédio vai ser esvaziado para virar escritório da montadora ...

Os carros ??? Serão vendidos ou devolvidos para a montadora ....

Inacreditável ....

Vejam o texto original:


Roe Green

Very sad news to report from Auburn Hills: At the end of December, 2012, the Walter P. Chrysler Museum Foundation (a 501(c)(3) non-profit organization) will cease to exist. At the same time, the Walter P. Chrysler Museum will be closed to the public. The Museum will continue to be available for rental for private events until the end of February, 2013. At that time, the building will undergo renovations and be converted to corporate use. The approximately 67 vehicles in the Museum Collection that were donated by the Corporation when the Foundation was established will be sold / transferred back to the Corporation. There will be a press release issued in the next day or two.

On a personal note: I have been a volunteer at the Museum since July of 1999, two months before the Museum opened to the public. When I began working at the Auburn Hills Headquarters in 1997, I watched the construction of the building and couldn't wait to be involved in the Museum activities. I volunteered frequently until I retired in 2001 after 37 years with the company. After I retired, I spent many quality hours at the Museum as a volunteer. I even served on the staff twice: 18 months as the Financial Analysis / Accounting Manager and 13 months as the Gift Shop Manager. The closing of the Museum leaves quite a void in my life. This from Mr. Roe Green



Eu aqui, me matando com os meus parcos recursos para montar e preservar um acervo e os caras lá simplesmente fecham tudo para virar escritório ?????

Inacreditável ...

Eu nunca visitei este museu, e nem vou visitar ...

Sobram as fotos ...





Abracos,

Badolato

Videos do Museu

Caros,

Estou testando uma nova ferramenta para sair da mesmice e manter o blog interessante ...

Na última visita ao Museu fiz uns videozinhos rapidos de alguns carros e vou postar aqui ...

Se ficar legal eu vou passar a fazer sempre ...

Charger R/T 71

Museu do Dodge - Corredor esquerdo fundo

Museu do Dodge - Corredor central - fundo

Charger LS 73 turquesa aquarius

GTX 69, Pontiac 81 (estranho no ninho) e Plymouth Super Coupe 78

Me contem se ficou legal ...

Abraços,

Badolato

De volta a 1971 !!!!

Caros,

As três atualizações de hoje são de carros 1971 !!!

a) Dodge D-100 1971 cabine dupla Verde Oceano

Pintada e em fase de montagem !!!

Alguém duvida que vai ficar muito linda ????




b) Dodge Charger R/T 1971 amarelo boreal

Em finalização de montagem, ainda sem motor.





c) Dodge Charger R/T 1971 vermelho xavante


A coisa de uns 2 meses atrás, comprei este lendário Charger R/T 71 ... A aparência geral dele era boa, apesar da pintura queimada ...



A intenção não era mexer nele tão cedo. O carro foi rodando até o Mopar Nationals em Atibaia, estava com uma cara boa ...

Porém uma coisa me incomodava ... Uns levantadinhos nas rabetas por baixo do vinil. Meu receio é que a ferrugem estivesse comendo bravo por baixo do vinil, e a aparência mostrasse apenas uma fração do problema.

Optei por encarar o problema agora ...

Levantamos o vinil e ....




Olhem o que saiu de ferrugem das rabetas !!!! Ainda bem que mexi logo nisso, do contrário a ferrugem iria comer, comprometendo as rabetas e depois além delas !!!!

Estamos tratando o problema, vamos reparar as bases das rabetas (a do motorista é a das fotos e está bem pior do que a do lado do passageiro).

Vamos aproveitar para dar um banho de tinta no carro e já zerar ele também !!!

Nesta autópsia do bicho, mais uma descoberta: as rodas dele eram originalmente de aro cinza !!

As rodas dos R/T 71 saíram tanto com os aros cinza como com os aros pretos. A deste carro estava preto, mas facilmente achei o cinza por baixo:


Ou seja, já vou pintar os aros de cinza também.

Neste caso a gente tem que confiar no que o carro nos indica ... Tem indício de outra cor por baixo ? Investiga e altera ... Não tem ? Fica como está .... Independente do que eu achar mais bonito ou mais feio ...

Afinal o assunto aqui é preservação e não concurso de beleza ... rsss

Abraços,

Badolato



segunda-feira, 26 de novembro de 2012

Top 3 no Top Blog, Fênix no SIVA e Classic Show & Livro do Dodginho

Caros,

Recebi hoje um e-mail da organização do Top Blog 2012 comunicando que o Blog do Museu do Dodge é um dos 3 finalistas na categoria !! Muito legal !! Obrigado a todos que votaram.

Neste final de semana aconteceu o 2o. Salão Internacional do Veículo Antigo em São Paulo. Um evento muito legal, que ainda precisa de alguns acertos (afinal foi apenas a segunda edição) e que impressionou pelo nível dos carros. Dos cerca de 250 carros expostos, não havia carro que não estivesse muito bem apresentado. Coisa de primeiro mundo mesmo ....

Levamos o Charger R/T 72 cinza fênix para lá ... Curiosamente a revista Classic Show com a matéria dele foi lançada justamente lá ...

Algumas fotos:

Na montagem do SIVA ... 

Na exposição ...

Hoje cedo, na retirada ...



Seguem algumas imagens da Classic Show nova, que agraciou o bom fênix com uma matéria de 8 páginas !!





Para finalizar o post, estamos terminando o livro do Dodginho ... O texto é do Marcos Faria e do Luciano Jafet, recheado com MUITO MUITO MUITO material de fábrica, muita coisa inédita, que eu acumulei nestes 22 anos de atividades dodgísticas ... Aguardem !!!


Abraços,

Badolato

sexta-feira, 16 de novembro de 2012

Estação Museu do Dodge e Salão Veículos Antigos

Caros,

No penúltimo post falei sobre a obra de infraestrutura para receber visitantes no Museu. Minha esposa veio com um desenho de uma estrutura que lembrasse uma das antigas estações de trem da região, outra velharia que eu adoro.


Achei uma baita idéia e fomos em frente ....

O projeto está pronto, segue uma perspectiva:


A Estação Museu Dodge terá uma cozinha grande, 2 banheiros e uma área para mesas para cerca de 50-60 pessoas, voltada para o Museu.

Semana passada já contratei a terraplanagem do local, marcamos a área e o terreno está pronto para o início das obras:


Local da futura Estação Museu do Dodge. Curiosamente não foi um Dodge, mas um Plymouth que foi vistoriar o início da obra !

Aproveitando que estava pagando o deslocamento da máquina para terraplanagem, já pedi para que limpassem uma área que fica antes do Museu, e colocamos um caminhão de pedras. O estacionamento já está pronto ...

Mopar parking only ... No exceptions !!!


E hoje, sexta-feira ponte de feriado, compramos as primeiras coisas para a obra. A opção é usar ao máximo materiais de demolição. É uma solução que dá um charme a mais no resultado final, além de ser econômica e ecologicamente correta.

Achamos as tesouras, praticamente do tamanho que o projeto pedia, de peroba rosa. Madeira que há muito não se extrai mais, de qualidade excepcional. É lixar, montar e envernizar !!!

Tesouras de peroba rosa, muito antigas, vão para a Estação Museu do Dodge


Aproveitamos para dar uma olhada em portas e janelas, mas o que agradava não estava disponível nas quantidades necessárias. Eram 2 janelas grandes, duas janelas pequenas, 3 portas grandes e 2 portas menores.

Eis que o dono do estabelecimento nos avisa que justamente hoje estava demolindo uma casa muito antiga. Imediatamente fomos até o endereço e vimos as últimas horas da velha casa.

Lá estavam as 5 portas que precisavamos e as 2 janelas !! Bingo !!

Depois de ter a tinta removida e ser devidamente restaurada, esta antiga porta voltará a vida !

Dona Luciana, no meio da demolição, checando as janelas ... Vida de dondoca não é fácil ... rsss


Deu uma dó ver aquela velha casa sendo derrubada ... Mas ao mesmo tempo foi legal ir comprando os pedaços da Estação ... Parecia que eu estava num desmanche de carro dos bons tempos ...

Para falar um pouco de Dodge, fui convidado para levar o Charger R/T 72 para o 2o. SIVA (Salão Internacional de Veículos Antigos), que irá se realizar no Anhembi no final deste mês.

Ontem passei no Museu para funcionar ele, que veio rodando para São Paulo para o evento ... 

Acho que o evento começa dia 25/11, preciso confirmar !





Abraços,

Badolato


segunda-feira, 5 de novembro de 2012

Aguardem ...

Em 2013 ....


Enquanto isso nos ajude a viabilizar os lançamentos, presenteando os amigos com os dois primeiros livros desta série:





quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Notícias do Museu


Caros,

Os últimos dias foram bastante agitados, com várias novidades, que conto em tópicos:


1) Dodge Dart Coupé 71

Nosso querido Dart Coupé 71 ganhou placas pretas !

Como contei no meu segundo livro, não dá para simplesmente fazer as placas pretas de todos os carros do Museu de uma só vez, tendo que atualizar e licenciar todos os carros !

Alguns, por exemplo, eu passei para o meu nome antes de existir o cadastro de motor. Então para colocar a placa preta, precisa fazer o cadastro do motor e licenciar com veículo de coleção. Tudo isso dá trabalho (tirar decalque do motor, fazer declarações no cartório, mandar para despachante) e gera gastos ...

Portanto estou fazendo aos pouquinhos, um carro a cada um ou dois meses. E nesse ritmo hoje praticamente metade dos carros do Museu já tem placas pretas ...


Até o cachorro veio conferir a placa do Dart !



2) Dodge SE no Museu

Nosso SE 74 foi para o Museu. O carro está uma delícia de andar. Teve uma montagem primorosa do Alexandre Mesquita e está lindo ....





3) Charger R/T 72 cinza fênix fotografado

Na sexta passada recebemos os amigos da maior revista de carros antigos do Brasil para fazer uma sessão de fotos do nosso R/T 72 cinza fênix ... O carro vai ser estrela de uma matéria na próxima edição ...




4) Charger R/T 71 amarelo boreal ganha vinil 


Hoje dei uma bela enforcada no trabalho para ir com o Jeferson até a oficina onde o R/T 71 amarelo boreal está sendo montado ...

O Jeferson foi lá para colocar o vinil, bandôs, parabrisa e vigia. Não deu tempo de fazer tudo e vamos ter que voltar semana que vem. Mas o vinil já foi colocado e o carro está ficando com cara de pronto !






5) Charger R/T 73 vermelho nascente vai embora do Museu

Na última sexta feira, o R/T 73 vermelho nascente que vendemos e está provisoriamente no Museu se despediu. Antes de integrar a coleção de um grande amigo meu, ele vai ser restaurado sob minha supervisão.


Com o carro no guincho, deu para dar uma boa analisada nele por baixo ... E as surpresas foram todas positivas ! O carro é muito zerado, tem praticamente zero de podre e nunca foi mexido ....

Olhem a caixa dele na foto abaixo, que coisa mais zeeeeeero !!! 



6) Abrindo o Museu para visitações ...

Semanas atrás coloquei um tópico sobre uma idéia de como abrir o Museu para visitações. A repercussão foi excelente, a grande maioria dos comentários foi positiva e incentivadora.

O primeiro passo para abrir seria o de construir uma infraestrutura de cozinha, banheiros, mesas ... Independente de abrir ou não o Museu para visitas no futuro, entendi que esta construção seria uma boa melhoria no meu sítio, para o meu próprio uso, de amigos, para eventos e para receber visitantes. Então decidi começar a obra de imediato.

Na segunda feira da semana passada, minha adorada esposa esteve comigo no Museu, eu mostrei o lugar onde queria construir, o que queria construir ... E ela fez um desenho preliminar a mão livre ...

A idéia é construir uma edificação nos moldes das antigas estações de trem da região. O prédio contará com uma cozinha, banheiros e uma área para mesas ... Aproveitando um talude natural do terreno, vamos fazer a Estação Museu do Dodge no alto, enquanto aproveitamos a parte baixa para criar a sensação de que o trem a qualquer momento encostará na parte de baixo .... 



Na sexta feira recebi a empresa de terraplanagem, a mesma que fez o serviço para a construção do Museu e já aprovei o orçamento. Até o final da semana que vem o local da construção deverá estar pronto. Enquanto isso minha adorada esposa e equipe trabalham no projeto ....

Abraços,

Badolato

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Video da pintura do R/T 71

Caros,

O Orlandini além de pintor agora está dando uma de produtor de cinema ... Segue a obra:

http://www.youtube.com/watch?v=VzUa9IMxilU&feature=player_embedded

Abraços,

Badolato

terça-feira, 16 de outubro de 2012

As listras do tigre e as pick ups se recompondo ...

Caros,

A parte de montagem é a mais bacana de uma restauração ... E hoje colocamos as faixas no R/T 71 amarelo boreal ... O tigre enfim recebeu suas listras de volta ....

As faixas foram feitas pelo Alexandre Mesquita, gabaritadas a partir das faixas do R/T 71 cinza bariloche do Museu, que ainda tem as faixas originais de fábrica ...







Coisa mais querida, não ???


Na mesma oficina estão nossas duas pick ups, a A-100 e a D-100 cabine dupla, ambas em restauração .. A D-100 deve sair logo, a A-100 deve demorar um pouco mais ...







Com relação a D-100, as máquinas dos vidros traseiros estão desmontadas e não fazemos idéia de como elas são montadas ... Por se tratar de uma rara cabine dupla, não é tão fácil a solução ... Alguém se habilita ?

Abraços,

Badolato