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quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Notícias do Museu


Caros,

Os últimos dias foram bastante agitados, com várias novidades, que conto em tópicos:


1) Dodge Dart Coupé 71

Nosso querido Dart Coupé 71 ganhou placas pretas !

Como contei no meu segundo livro, não dá para simplesmente fazer as placas pretas de todos os carros do Museu de uma só vez, tendo que atualizar e licenciar todos os carros !

Alguns, por exemplo, eu passei para o meu nome antes de existir o cadastro de motor. Então para colocar a placa preta, precisa fazer o cadastro do motor e licenciar com veículo de coleção. Tudo isso dá trabalho (tirar decalque do motor, fazer declarações no cartório, mandar para despachante) e gera gastos ...

Portanto estou fazendo aos pouquinhos, um carro a cada um ou dois meses. E nesse ritmo hoje praticamente metade dos carros do Museu já tem placas pretas ...


Até o cachorro veio conferir a placa do Dart !



2) Dodge SE no Museu

Nosso SE 74 foi para o Museu. O carro está uma delícia de andar. Teve uma montagem primorosa do Alexandre Mesquita e está lindo ....





3) Charger R/T 72 cinza fênix fotografado

Na sexta passada recebemos os amigos da maior revista de carros antigos do Brasil para fazer uma sessão de fotos do nosso R/T 72 cinza fênix ... O carro vai ser estrela de uma matéria na próxima edição ...




4) Charger R/T 71 amarelo boreal ganha vinil 


Hoje dei uma bela enforcada no trabalho para ir com o Jeferson até a oficina onde o R/T 71 amarelo boreal está sendo montado ...

O Jeferson foi lá para colocar o vinil, bandôs, parabrisa e vigia. Não deu tempo de fazer tudo e vamos ter que voltar semana que vem. Mas o vinil já foi colocado e o carro está ficando com cara de pronto !






5) Charger R/T 73 vermelho nascente vai embora do Museu

Na última sexta feira, o R/T 73 vermelho nascente que vendemos e está provisoriamente no Museu se despediu. Antes de integrar a coleção de um grande amigo meu, ele vai ser restaurado sob minha supervisão.


Com o carro no guincho, deu para dar uma boa analisada nele por baixo ... E as surpresas foram todas positivas ! O carro é muito zerado, tem praticamente zero de podre e nunca foi mexido ....

Olhem a caixa dele na foto abaixo, que coisa mais zeeeeeero !!! 



6) Abrindo o Museu para visitações ...

Semanas atrás coloquei um tópico sobre uma idéia de como abrir o Museu para visitações. A repercussão foi excelente, a grande maioria dos comentários foi positiva e incentivadora.

O primeiro passo para abrir seria o de construir uma infraestrutura de cozinha, banheiros, mesas ... Independente de abrir ou não o Museu para visitas no futuro, entendi que esta construção seria uma boa melhoria no meu sítio, para o meu próprio uso, de amigos, para eventos e para receber visitantes. Então decidi começar a obra de imediato.

Na segunda feira da semana passada, minha adorada esposa esteve comigo no Museu, eu mostrei o lugar onde queria construir, o que queria construir ... E ela fez um desenho preliminar a mão livre ...

A idéia é construir uma edificação nos moldes das antigas estações de trem da região. O prédio contará com uma cozinha, banheiros e uma área para mesas ... Aproveitando um talude natural do terreno, vamos fazer a Estação Museu do Dodge no alto, enquanto aproveitamos a parte baixa para criar a sensação de que o trem a qualquer momento encostará na parte de baixo .... 



Na sexta feira recebi a empresa de terraplanagem, a mesma que fez o serviço para a construção do Museu e já aprovei o orçamento. Até o final da semana que vem o local da construção deverá estar pronto. Enquanto isso minha adorada esposa e equipe trabalham no projeto ....

Abraços,

Badolato

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Video da pintura do R/T 71

Caros,

O Orlandini além de pintor agora está dando uma de produtor de cinema ... Segue a obra:

http://www.youtube.com/watch?v=VzUa9IMxilU&feature=player_embedded

Abraços,

Badolato

terça-feira, 16 de outubro de 2012

As listras do tigre e as pick ups se recompondo ...

Caros,

A parte de montagem é a mais bacana de uma restauração ... E hoje colocamos as faixas no R/T 71 amarelo boreal ... O tigre enfim recebeu suas listras de volta ....

As faixas foram feitas pelo Alexandre Mesquita, gabaritadas a partir das faixas do R/T 71 cinza bariloche do Museu, que ainda tem as faixas originais de fábrica ...







Coisa mais querida, não ???


Na mesma oficina estão nossas duas pick ups, a A-100 e a D-100 cabine dupla, ambas em restauração .. A D-100 deve sair logo, a A-100 deve demorar um pouco mais ...







Com relação a D-100, as máquinas dos vidros traseiros estão desmontadas e não fazemos idéia de como elas são montadas ... Por se tratar de uma rara cabine dupla, não é tão fácil a solução ... Alguém se habilita ?

Abraços,

Badolato


quarta-feira, 10 de outubro de 2012

Charger R/T 71 amarelo boreal - Antes e Durante ...

Charger R/T 71 amarelo boreal - Antes e Durante ...




Não vejo a hora de por as fotos do depois ...

Abraços,

Badolato

segunda-feira, 8 de outubro de 2012

Obras Andando 2 ...

Caros,

As obras seguem andando ....


1) Charger R/T 1971

Em processo de montagem ...

Logo logo volta às ruas !!!





2) Dodge D-100 1971 cabine dupla

Em preparação para pintura.

Preciso URGENTE das rodas originais para colocar no lugar destas Mangels pavorosas ... Alguém pode ajudar ???


3) Charger R/T 72 vermelho xavante

Esse já está 99% pronto, faixas feitas ... Deve sair da oficina em breve breve ....




Abraços,

Badolato

quinta-feira, 4 de outubro de 2012

A incrível história do volante do Charger R/T 72 verde igarapé ...

Caros,

No meu primeiro livro conto a história de um Dodge Charger R/T 72 que eu restaurei ... Quando o comprei ele estava pintado de azul com a bandeira americana no paralamas dianteiro ...

Charger R/T 72 ...

... verde igarapé 

Antes da restauração, o verdadeiro Capitão América !


Bem, comprei este carro em Janeiro de 2006, coloquei ele logo para restauração e em 2008 ele estava pronto ... Em Março de 2009 ele estampava a capa do meu livro Dodge - História de uma Coleção.

O tempo passou, vários carros foram restaurados, outros vieram, outros se foram ... E o R/T 72 lá no Museu ...

Até que no evento de Águas de Lindóia de 2011, um cidadão me procurou no gramado ... Era o Reinaldo Arias ... O Reinaldo, fiquei sabendo então, foi dono do Charger R/T 72 Capitão América de 1978 a 1994 !!!! O carro foi dele por 16 anos !!!

Vamos à história:

Em 1978 o Reinaldo ganhou o carro do pai ... Na época, e com apenas 6 anos de uso, o carro estava pintado de prata e transformado em modelo 1975. Com certeza alguém deu uma atualizada nele.

Uma das primeiras coisas que o Reinaldo fez foi trocar o volante Wal Rod original por um pequeno volante Panther, tão em moda na época ... 

Quando ele vendeu o carro, 16 anos depois, o comprador optou por pintar o carro de azul. Tomou uma batida no paralama dianteiro e não conseguia acertar o tom para retoque ... Optou então por pintar a bandeira americana no local ....

Na época, há um ano e pouco atrás, fiz amizade com o Reinaldo. E pouco tempo ele me conseguiu vasto material fotográfico sobre as fases do carro e colheu depoimento dos donos que o sucederam. Esse riquíssimo material será utilizado numa futura reedição ampliada do meu primeiro livro.

Eis que sexta feira passada fui cedo para o Mopar Nationals, em Atibaia. Mal cheguei no hotel meu telfone toca. Era o Reinaldo. Me perguntou se eu estaria lá no dia seguinte pois ele iria levar uma coisa para mim ...  

A coisa era simplesmente o volante original, que saiu de fábrica, no meu R/T 72 verde igarapé !!!!!!!

Em 1978, quando ele colocou o volantinho Panther, ele guardou o WalRod na casa da mãe, por onde ficou guardado por longos 34 anos !!!!!!!!

Confesso que, no dia seguinte, ao pegar o volante nas mãos, me deu até certa tremedeira .... Fizemos a foto abaixo:

Eu, o Reinaldo, o volante, o carro que o volante equipou em 1972 estampado na capa do livro ...

Coisa de maluco, não ???

Obviamente, numa próxima ida ao Museu, este volante voltará para o carro. E o volante que nele está ficará disponibilizado para um próximo projeto ....

Voltando ao Mopar Nationals, gostaria de parabenizar o Chrysler Clube pela organização do evento ... Sem dúvida foi o melhor até agora !!  Muitos carros bons, muitos amigos, só coisas boas ....

Lá tive a oportunidade de andar pela primeira vez no Charger R/T 71 vermelho xavante recém adquirido em Campinas ... O carro passou por uma revisão e encarou 603 km de estrada muito bem, soltando a segunda marcha, queimando um pouco de óleo, mas muito, muito valente !!!

Charger R/T 71 vermelho xavante, Linneu, Guguzinho Leno e eu ao volante ...

Depois de tanta emoção, volante do R/T 72, passei de R/T 71, precisei voltar no sábado no início da tarde ...

Eis que ontem dei uma passada na oficina para acompanhar as obras e o primeiro carro que me aguardava era o Charger R/T 72 vermelho xavante, que está quase pronto ....


Eis que algo me chama a atenção pendurado na parede ... Quem ??? Ele ... O volantinho Panther que passou cerca de 30 anos no Charger R/T 72 verde igarapé ... 

Eu pensava que tinha jogado ele fora, mas lá estava ele pendurado na parede ... Depois desta história maluca do volante original do carro, acabei criando um carinho por ele, e vou guardá-lo decentemente ...  


Abraços,

Badolato