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quarta-feira, 31 de agosto de 2011

As rodas e pneus do Charger LS 73

Caros,

O nosso Charger LS 73 turquesa aquarius está em processo de pintura esta semana. Até sexta feira deve estar de volta na cor original, que deu tanto trabalho para se desenvolver ....

Logo ele estará exatamente igual a esse desta concessionária no longínquo ano de 1973 ...



Os sapatinhos do menino já ficaram prontos. As rodas foram restauradas utilizando os aros originais, basicamente foram desmontadas para recromeação e montadas.


Um jogo de Goodyear Polyglass igual ao da foto também está pronto para ir para o carro. A escolha deste pneu é porque ele é exatamente o "nosso" Goodyear Banda Larga, que equipava originalmente o carro. Quando a Goodyear lançou este pneu aqui, acabou usando o nome Banda Larga ao invés de Polyglass, mas o desenho é o mesmo. Compare com os da foto de baixo.




Se tem um carro que eu estou ansioso para ver pronto é esse ...

Espero postar fotos dele na cor definitiva na sexta à noite ou no sábado cedo.

Abraços,

Badolato 

segunda-feira, 29 de agosto de 2011

Mopar Nationals, R/T 77 e R/T 72 ...

Caros,

Final de semana de Mopar Nationals ... Evento excelente ... Muitos amigos, nem dá tempo de conversar com todo mundo. Na verdade não dá tempo de conversar com ninguém direito ...

Bom demais, muitos carros bons ...

Não tirei fotos ... a não ser essa, à noite, soturna, de um dos carros mais originais do evento, o R/T 75 castanho corsa do Claret ... Deu até uma dorzinha de corno de ter vendido o meu ...


O meu evento começou na quinta feira ... Saí de São Paulo para o interior na quinta feira à tarde, no Charger R/T 77 branco valência e vinho. Este carro passou por alguns acertos após sair da oficina, por conta de uma lateral que havia ficado sem um dos ponteamentos feitos ... Carro repassado, lindo e maravilhoso e pronto para viajar ...

Na estrada de R/T 77, após mais de 4 anos de oficina ... Delícia.


Primeiro abastecimento ...

... e parada para um pipi ...



Tudo transcorreu bem nesta primeira parte da viagem, até a casa da minah esposa. Pequenas coisas que precisam ser acertadas em um carro que foi todo desmontado e remontado ... O vidro do passageiro muito duro para descer, por exemplo ...

No dia seguinte era o dia de ir para Itupeva para o Mopar Nationals ... Uma visita ao lava rápido para um banhinho e ficar cheirosinho para encontrar os irmãozinhos ....


Um pouco antes de sair, meu moleque entra no carro, pula no volante e não larga mais ...  Dirigindo que nem um alucinado ... Por pouco não levei ele comigo para o Mopar ...


Peguei a estrada por volta das 16:00 horas, feliz da vida, os quatro vidros abaixados, andando bem, andando forte, desfilando bonito pela rodovia ...

Até que, o inusitado acontece ... Estava a cerca de 50 km de Itupeva, o carro indo muito bem, quando, de repente, vejo pelo retrovisor uma nuvem de fumaça marrom ... Uma verdeira diarréia automotiva !!!!!

Já vi fumaça branca, preta, até azulada ... mas marrom era a primeira vez ....

O carro não fez barulho nenhum, não havia super aquecido, nada ...Encostei num posto, no km 125, cuja parada já estava programada para abastecer mesmo ... Quando encostei na bomba, ai sim a temperatura começou a subir ... Já desconfiava do veredito que apenas confirmei: o motor "cuspiu" um selo, aquele do lado do motorista, perto da parede de fogo ... A água amarronzada escorreu, caiu nos escapamento, em todo o canto, gerando aquela fumaça marrom caganeira ... que enmerdeou a tampa traseira do lindo R/T ...

Não tinha o que fazer ... Esse selo só dá para trocar tirando o motor do cofre ...

Liguei para o guincheiro amigo, que veio buscar o carro enquanto o escudeiro Clayton me trouxe o Chrysler 300 M para eu seguir viagem ...


Apesar de puto da vida, não perdi o bom humor e ainda deixei uma mensagem na tampa enmerdeada de água marrom de radiador :



Com o velho 300M segui para Itupeva e o R/T seguiu para São Paulo, onde terá todos os selos trocados. Detalhe: eles haviam sido trocados há pouquíssimo tempo, quando do término da restauração do mesmo ... Alguma coisa deu errado ...

No dia seguinte, aquela enxurrada de carros para ver e amigos para conversar ...

Bacana foi andar no Crossfire do Zé, com apenas 400 km :


215 hp num carrinho pequenininho desses faz um bom estrago ... não é um canhão, mas é uma delícia ... Levei o Luiz Vital junto, cuja cabeça ficava acima do parabrisa, pitoresca cena ....


Eu, abaixando um pouquinho para evitar que o vento levasse os óculos do Zé ...

Ação promocional de um banco estatal: Os Poupançudos da Caixa estavam presentes no Mopar


Voltando para os Dodges, estamos quase terminando a restauração do Charger R/T 72 cinza fenix. Mas deste carro não falo nada pois tem alguém preparando farto material sobre ele ... Deixo apenas as fotos desta coisa de outro planeta ... 



Abração,

Badolato



 

quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Chrysler Night - Quaaaaaaaase foi desta vez ...

Caros,

Ontem o Chrysler Clube promoveu o Chrysler Night no Anhembi, como diz um amigo meu, a Peeble Beach da Marginal Tietê ...

O evento estava ótimo ! Muitos carros bons, muita gente bacana ... Dirigi o caminhãozinho V10 do Gordito ... bacana demais ...

Tudo ótimo ! masssss ....

Mas não foi desta vez, ainda, que se reuniu pela PRIMEIRA VEZ na história os 10 Charger R/T nacionais ...

A idéia era desfilar um de cada um dos 10 modelos de R/T nacionais de 1971 a 1980 ... Nunca se fez uma foto com os 10 juntos ... Nunca se reuniu os 10 lado a lado ... Nunca uma coleção teve os 10 modelos em perfeito estado de originalidade. Ninguém chegou lá ainda ... Pelo menos que tenha mostrado a façanha !

E ontem batemos na trave .... Quem furou foi o R/T 73 ... Na verdade foi um furo duplo .. A primeira opção furou e a segunda ... furou também ...  

Mas valeu o evento, muito legal ... Seguem algumas poucas fotos que fiz lá ...

Abraços,

Badolato






Nóis no Globo ...

Caros,

O amigo Daniel Giglio me mandou um e-mail hoje dizendo que saiu uma nota sobre este humilde blog no jornal O Globo de hoje, no suplemento Agrícola ... opssss ... quer dizer, no caderno de carros ...

Agradeço ao Daniel e ao responsável pela nota pelas respectivas gentilezas ...

Abração

Badolato

 

terça-feira, 16 de agosto de 2011

SE 74 branco ipanema

Caros,

Algumas semanas sem postar, trabalhando pra caramba, poucas atualizações ...

No acervo do Museu não temos nenhum SE "pronto", ou seja, em estado de exposição ... Porém é por pouco tempo ... Nosso SE 74 branco Ipanema está pintado e lindo, praticamente pronto para ser começado a ser montado ...

Esse carro tem apenas 28.000 km e está parado desde 1982 !


Em breve mais fotos ...

Abraços,

Badolato