Dia de trabalho no Museu e Update das restaurações

Caros,

Quinta feira foi dia de trabalho no Museu. Já estava programado para ir lá funcionar o maior númro de carros possível e acabei aproveitando para receber uma revista para fazer algumas fotos lá.

Seguem algumas fotos do dia:

Chargers arrumados para foto ...

R/Ts 74, 77, 78 e 79 ...

Nosso Dart 69/70 finalmente com placas pretas ...

R/T 74 também ... Devagarinho vamos pondo placas pretas nos carros do museu ...

Darts Coupé 71 e 72 ... 

Dart GT 67 finalmente emplacado e documentado após 3 anos e meio de chegada ao Brasil ! Quem desenrolou o processo foi a Brax Trading, que não foi quem trouxe o carro na época. Obrigado !

Plymouth Super Coupé 78 saiu para uma voltinha e foi surpreendido pela chuva ...

Foi um ia bastante produtivo, funcionamos váriso carros, colocamos gasolina nova em vários deles, acabamos com a gasolina choca do tanque ... Uma pena foi a chuva, que atrapalhou os planos de colocar os carros na estrada e rodar 30 km com cada um deles até um posto BR que tem gasolina Podium ... A gasolina Podium tem a vantagem de demorar muito mais para estragar do que a gasolina comum. Para carros que rodam pouco é muito recomendado o uso dela.

Dodge SE 74

Enquanto isso o nosso SE 74 está em processo final de montagem, ficando lindo e zero. É um carro com pouco mais de 20.000 km rodados desde novo.

Os bancos tem sido uma novela a parte ... O comerciante de carros que adquiriu ele do primeiro dono vendeu uma das capas do encosto para um cidadão que estava comprando um carro igual a esse dele. E ao carro agora falta exatamente esta capa.

Localizei um banco traseiro, supostamente de SE 74/75 na cidade de Descanso-SC. Comprei os bancos, o vendedor desmontou as capas e colocou nos correios no dia 18/6. Estou aguardando ansiosamente a chegada do pacote, mas com muito receio de serem as capas do SE 72/73 ... Vamos ver quando chegar. Se chegarem as capas certas será fantástico !!!

Charger R/T 71 amarelo boreal

Enquanto isso o nosso R/T 71 amarelo boreal que estava pintado de vermelho está em processo de pintura, voltando para a cor original ....

Tinta checada ...

Assoalho lindo e zero ...

                                               O do porta malas não fica atrás ...

Charger LS 73 turquesa aquário

E hoje, sexta-feira, andei pela primeira vez com o Charger LS 73 turquesa aquário, quase 7 anos após comprá-lo ... Foram alguns anos de espera para entrar em restauração, depois mais uns dois anos restaurando e agora finalmente está pronto ... Faltam pequenos ajustes, mas hoje saí para dar uma volta curta nele, colocar gasolina e trazer de volta para a oficina ....

No restaurante ....

 O estepe foi um presente do amigo Antonio de Almeida, curiosamente este pneu era estepe de um Charger LS 73 ... O correto seria montá-lo numa roda Magnum, mas como elas não estão sobrando aqui, foi numa rallye mesmo ...

Interior lindo ... Bancos feitos na Trocar, painel restaurado pelo Fábio Jonas .... 

E a carteira de identidade do menino ....

Por enquanto é isso, com inúmeras dificuldades vamos mantendo as obras em progresso constante, cada vez mais enriquecendo o acervo do museu e salvando mais carros ....

Abraços,

Badolato