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terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

Aposentadoria por tempo de serviço ... Chrysler 300 M 1999

Caros,

Me lembro bem, no já longínquo ano de 1998 (já se foram 15 anos !!!!) quando vi os primeiros Chrysler 300M 1999 rodando ....

Eram lindos, grandes, imponentes, caros ... Definitivamente um carro de impacto ... Chegaram praticamente juntos com os Chevrolet Omega 1999, importados da Austrália e que substituiam o recém finado irmão nacional ....

Me lembro de uma manhã, na avenida Ibirapuera, que vi os dois novatos, lado a lado, ambos pretos, zero kilometro, com aquele brilho que nunca mais será o mesmo .... 

Vitória fácil do 300M ... Não chegava a ser um nocaute acachapante, mas era uma vitória fácil ...

Não preciso dizer que o Chrysler 300M estava tão longe das minhas possibilidades naquele momento que nem sequer passava pela minha cabeça ter um carro daqueles ... Se não me falha a memória custava, cerca de R$ 110.000,00 há quase 15 anos atrás ... Esse dinheiro atualizado deve dar uma pequena fortuna.

(Atualizei R$ 110.000 de 01/10/1998 até hoje, R$ 380.000 !!!!!!!!!!!!!!)

Mas como sabemos os carros perdem valor ...e muito ....

Em 2002-2003 conheci aquele que viria a ser o meu 300M ... Era do Diretor de um cliente, em Farroupilha-RS ... Toda vez que ia lá, via o 300M estacionado na empresa ... E mandava um recado para o dono, tio de um amigo que tarbalhava lá: "Parabenize seu tio pelo refinado gosto automobilístico ..."

O tempo passou e em meados de 2005 meu amigo me liga e diz que o tio queria vender o carro ... Já era bem mais barato, mas ainda era caro ... Qunado estava quase convencendo ele de quem não poderia ficar com o carro, ele me oferece um parcelamento ... Parcelei o carro em 9 cheques ! Cada cheque era mais da metade do meu salário mensal líquido à época ... Ou seja, passei 9 meses vivendo com menos da metade do que eu ganhava ... Dei o sangue para pagar o carro ... Esses 9 meses não passavam nunca ...

Mas passaram ... E se passaram também quase 8 anos ... Durante 7 anos o Chrysler foi meu carro de uso, me acompanhando dia a dia em tudo que acontecia na minha vida ... Foi companheiro e testemunha de tudo que passei nestes 7 anos, nos quais rodei 80.000 km com ele ....

Foi o primeiro carro que o meu filho andou, saindo da maternidade ... Uma tradição que se forma, afinal eu saí da maternidade a bordo de um Chrysler GTX 1969 ... Meu filho, de um Chrysler 300M 1999 ...


Buscando meu filho na maternidade ...

Mas, apesar do estado vigoroso em quse se encontra, já fica economicamente inviável usar um carro com 15 anos de fabricação (ele é 98/99, primeira safra), com mais de 161.000 km rodados ... Qualquer manutenção é cara, as peças vão ficando mais complicadas ... Chega a hora da aposentadoria ....

Mas como se desfazer de um companheiro de tanto tempo ? E por tão pouco ??

Os carros importados vivem um "limbo" entre os 10 e os 20 anos de idade ... Ninguém os quer ... Quem tem dinheiro não quer andar num carro "velho" ... Quem não tem dinheiro não quer (e nem pode) ter um carro com manutenção tão cara ... Ou seja, para vender só muito abaixo do que vale ....

Porisso a decisão de não vender e guardar o 300M ....


Chrysler 300M no final de 2009, quando os primeiros carros chegaram ao Museu ....


Eis que hoje, 26/fevereiro/2013 chegou o dia da aposentadoria. O Chrysler 300M, no auge de sua forma, recém aprovado na Controlar, com documentação 100% em dia e em excelente estado, foi para o Museu do Dodge ... Lá, junto com seus parentes, será mantido em permanente funcionamento e preservado para o futuro ....


Um banho antes de entrar ...

Linhas espetaculares do último veículo com DNA 100% Chrysler (projetado antes da DaimlerChrysler e antes da Fiat)


Ainda mexe comigo, tanto quanto naquela manhã de 1998 na Av.Ibirapuera ...

A caminho do Museu, esbanjando estilo e desempenho ...


Assim sendo não me despeço do 300M com um "Adeus" e nem com um "Até logo ..." ... mas com um gostoso e confortável "Até sempre !!! Se Deus quiser ...." 

Abraços,

Badolato

terça-feira, 12 de fevereiro de 2013

Charger R/T 73 vermelho índio tomando forma ....

Já está polido, com as faixas no lugar, em processo de montagem ...

Logo logo volta a andar !!

Foto do "Antes"... Com as faixas originais de fábrica e pintura queimada por anos no sol ...

Mesma lateral, pintura nova, faixas novas .....

Outro lado ...




As rodas Magnum estão restauradas e agora estou procurando um jogo de Polyglass para ele ... O Demarco disse que vai trazer, vamos ver ...

Motor zerado, pintado e pronto ...

Logo logo volta às ruas após quase 30 anos de abandono ... Pela documentação que tenho este carro parou em 1984 .... E estava fadado a ir para a CSN, mais cedo ou mais tarde ....

Abraços,

Badolato

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

Charger R/T 73 vermelho índio ... Update de restauração ...

Caros,

O nosso Charger R/T 73 vermelho índio, que já mostrei várias fotos do processo aqui no Blog, finalmente entra na parte mais legal da restauração, a montagem ...

É agora que o carro começa a ficar com cara de carro ...

Devidamente polido, com as partes pretas pintadas, ele vai começar a receber as primeiras peças ....





Daqui a pouco é para ele estar assim ....


Abraços,

Badolato