Caros,
Me lembro bem, no já longínquo ano de 1998 (já se foram 15 anos !!!!) quando vi os primeiros Chrysler 300M 1999 rodando ....
Eram lindos, grandes, imponentes, caros ... Definitivamente um carro de impacto ... Chegaram praticamente juntos com os Chevrolet Omega 1999, importados da Austrália e que substituiam o recém finado irmão nacional ....
Me lembro de uma manhã, na avenida Ibirapuera, que vi os dois novatos, lado a lado, ambos pretos, zero kilometro, com aquele brilho que nunca mais será o mesmo ....
Vitória fácil do 300M ... Não chegava a ser um nocaute acachapante, mas era uma vitória fácil ...
Não preciso dizer que o Chrysler 300M estava tão longe das minhas possibilidades naquele momento que nem sequer passava pela minha cabeça ter um carro daqueles ... Se não me falha a memória custava, cerca de R$ 110.000,00 há quase 15 anos atrás ... Esse dinheiro atualizado deve dar uma pequena fortuna.
(Atualizei R$ 110.000 de 01/10/1998 até hoje, R$ 380.000 !!!!!!!!!!!!!!)
Mas como sabemos os carros perdem valor ...e muito ....
Em 2002-2003 conheci aquele que viria a ser o meu 300M ... Era do Diretor de um cliente, em Farroupilha-RS ... Toda vez que ia lá, via o 300M estacionado na empresa ... E mandava um recado para o dono, tio de um amigo que tarbalhava lá: "Parabenize seu tio pelo refinado gosto automobilístico ..."
O tempo passou e em meados de 2005 meu amigo me liga e diz que o tio queria vender o carro ... Já era bem mais barato, mas ainda era caro ... Qunado estava quase convencendo ele de quem não poderia ficar com o carro, ele me oferece um parcelamento ... Parcelei o carro em 9 cheques ! Cada cheque era mais da metade do meu salário mensal líquido à época ... Ou seja, passei 9 meses vivendo com menos da metade do que eu ganhava ... Dei o sangue para pagar o carro ... Esses 9 meses não passavam nunca ...
Mas passaram ... E se passaram também quase 8 anos ... Durante 7 anos o Chrysler foi meu carro de uso, me acompanhando dia a dia em tudo que acontecia na minha vida ... Foi companheiro e testemunha de tudo que passei nestes 7 anos, nos quais rodei 80.000 km com ele ....
Foi o primeiro carro que o meu filho andou, saindo da maternidade ... Uma tradição que se forma, afinal eu saí da maternidade a bordo de um Chrysler GTX 1969 ... Meu filho, de um Chrysler 300M 1999 ...
Buscando meu filho na maternidade ...
Mas, apesar do estado vigoroso em quse se encontra, já fica economicamente inviável usar um carro com 15 anos de fabricação (ele é 98/99, primeira safra), com mais de 161.000 km rodados ... Qualquer manutenção é cara, as peças vão ficando mais complicadas ... Chega a hora da aposentadoria ....
Mas como se desfazer de um companheiro de tanto tempo ? E por tão pouco ??
Os carros importados vivem um "limbo" entre os 10 e os 20 anos de idade ... Ninguém os quer ... Quem tem dinheiro não quer andar num carro "velho" ... Quem não tem dinheiro não quer (e nem pode) ter um carro com manutenção tão cara ... Ou seja, para vender só muito abaixo do que vale ....
Porisso a decisão de não vender e guardar o 300M ....
Chrysler 300M no final de 2009, quando os primeiros carros chegaram ao Museu ....
Eis que hoje, 26/fevereiro/2013 chegou o dia da aposentadoria. O Chrysler 300M, no auge de sua forma, recém aprovado na Controlar, com documentação 100% em dia e em excelente estado, foi para o Museu do Dodge ... Lá, junto com seus parentes, será mantido em permanente funcionamento e preservado para o futuro ....
Um banho antes de entrar ...
Linhas espetaculares do último veículo com DNA 100% Chrysler (projetado antes da DaimlerChrysler e antes da Fiat)
Ainda mexe comigo, tanto quanto naquela manhã de 1998 na Av.Ibirapuera ...
A caminho do Museu, esbanjando estilo e desempenho ...
Assim sendo não me despeço do 300M com um "Adeus" e nem com um "Até logo ..." ... mas com um gostoso e confortável "Até sempre !!! Se Deus quiser ...."
Abraços,
Badolato
Entendo perfeitamente a sua relação com o seu carro!
ResponderExcluirCoisa de xarope né ????
ExcluirAbração !
Não fique triste, pois ele será totalmente preservado. Ja o restante dos 300M, como vc disse ele hj esta na fase ''velho'' e com certeza serao sucateados, mesmo pq as peças valem mais que o carro em si. Sempre gostei muito dos 300 assim como do stratus. Belo carro!
ResponderExcluirNão tô triste não, pelo contrário ... Muito feliz por poder guardá-lo !!
ExcluirAqui a 1 quarteirão de casa ficou um Stratus vinho V6 abandonado na rua por meses ... não duvido que a Prefeitura tenha levado ele ...
Abraços
Badolato,
ResponderExcluirSem dúvida, um belo carro. Meu vizinho de garagem tinha um, todo dia eu passava uns minutos apreciando o 300M.
Bem legal a tua decisão de preservá-lo no museu; definitivamente o segundo pavilhão se faz necessário.
Sempre relembrando, quando precisar de mão de obra para ligar e manobrar os carros, avise. Terei o maior prazer
Legal Rei ! Nos vemos amanhã !
ExcluirAbraços
O 1º a virar "colecionável" no país !!!! Bela nova fase para o 300 .......
ResponderExcluirAcho esse carro muito colecionável ! Se encontra um bom por preço de Dodge Dart carcacento ... É hora de comprar !!!
ExcluirAbraços
LINDO ESSE NÃO E CARRO É AUTOMÓVEL TENHO UM 300M 1999
ExcluirBela crônica, parabéns!
ResponderExcluirValeu Luis !!!
ExcluirAbraços !
Muito bom. Você está fazendo o que a maioria não fez com os Dodges no início dos anos 80.
ResponderExcluirSe pudesse voltar no tempo .... Aiiiiiiii ..
ExcluirAbração !
Belo texto, muito sentimento bacana, e bela atitude, Badola !!
ResponderExcluirNinguém melhor do que você pra "adotar" essa jóia...
Parabéns !
Mario,
ExcluirIsso é facil ... Foda vai ser aprender a surfar ... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Depois de velho ... Com 30 kgs de sobrepeso ... kkkkkkkkk
Abraços
Legal!!! O 300M é um dos meus Chrysler modernos favoritos! Fico pensando nele com um HEMI e tração traseira... aí sim realmente ficaria perfeito!
ResponderExcluirO que vem pro dia-a-dia agora?! Um 300C?! Uma Journey?! Hehehe...
Abraços.
http://dodgefever.blogspot.com.br/
Marcos
ExcluirPara falar a verdade não vem mais nada não. Estou revezando os carros aqui, fazendo muita coisa a pé também ... Não tenho mais necessidade de um carro exclusivo para o dia a dia.
Abraços !
Entendi! Ahhh... acho que andar a pé, um pouco com o Road Runner e um pouco com o Challenger já dá pra levar a vida numa boa.... kkkkkk
ExcluirAbraços.
Desculpe mais não achei outro lugar para contato.
ResponderExcluirConvido a vc blogueiro a cadastrar seu blog na mais nova comunidade de blogs da web. www.kiblogs.com
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..
galera... onde consigo uma almofada do dodge marrom ( magnum 1981). bem novinha. (rsrsrs)
ResponderExcluirALMOFADA DO PAINEL... RSRS
ResponderExcluiramigos boa tarde sou de goiania,go e gostaria de adquirir mod300 ,como este seria viavel, adquiri,as peças sao muito caras? grato amigos
ResponderExcluirBoa noite amantes do 300m
ResponderExcluirSeguinte meu carro ficou sem uso por 60 dias quando fui ligar bateria já estava morta, então fiz a troca da bater mas quando fui ligar o carro dava partida mas o carro não ligava . temperatura água tudo ok e o mesmo persiste apos chegar na temperatura estável 1/2 alguém já passou por esse problema Pois estou levando na Mercedes-Benz pra avaliar mas gostaria de uma segunda opinião
Quantas unidades de chrysler 300M foram importadas?
ResponderExcluirAguem detem esta informação?
Estou adquirindo um 300M 2000,com 50.000km...estou muito empolgado.Se alguém tiver o contato ou endereço se peças para futuras manutenção. ..Por favor!
ResponderExcluirApesar que o carro nessa quilometragem do bem cuidado...Boa noite a todos.
Estou adquirindo um 300M 2000,com 50.000km...estou muito empolgado.Se alguém tiver o contato ou endereço se peças para futuras manutenção. ..Por favor!
ResponderExcluirApesar que o carro nessa quilometragem do bem cuidado...Boa noite a todos.
Olá prezado..
ResponderExcluirComprei um 99 por 5 mil, estava parado..
Pergunto, oque preciso cuidar no motor?
E qual o consumo na cidade e estrada?
Obrigado..