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domingo, 20 de março de 2011

Update geral das restaurações ....

Caros,

Segue um update fotográfico para os que acompanham as nossas restaurações.

O Charger R/T 77 branco valência e vinho está na reta final ... Já com as faixas, grades e quase todos os acabamentos, deve receber a mecânica nos próximos dias ... e os parachoques que foram para a cromeação ficam prontos em 2 semanas ... Mas já está com cara de carro pronto...



Neste ângulo dá para ver a frente do irmão mais famoso, que divide esta sala de montagem com ele ...


Os bancos que sairam de fábrica neste R/T 77 estavam emprestados ao R/T 78 vermelho verona enquanto os desse ficavam prontos ... e esta semana ficaram ...


Fizemos os bancos no padrão original, ou seja em curvim vinho com o meio em couro vinho ... A única coisa que faltou foi aquele "couro de cobra" que faz o acabamento entre o curvim e o couro .... Como este material não existe, preferi não inventar moda e colocar apenas uma faixa de couro no lugar, com o mesmo desenho ... Acho que o resultado ficou ótimo ...


Até a cara do vermelho verona ficou mais feliz com os bancos novos, mesmo com a péssima companhia dos Fuscas ao lado ... kkkkk ....


E os bancos do R/T 77 que estavam no R/T 78 ? Já ficaram no tapeceiro na mesma hora, tiramos um para colocar o outro e já deixamos lá para ser feito no mesmo padrão ....


E o R/T 71 que apareceu de relance na outra foto ? Está praticamente pronto para receber a mecânica, nos próximos dias ... Os bancos dele estão praticamente prontos no tapeceiro, vamos pegar ainda esta semana ...


Ufa ... Acho que por hoje é só ...

Abração,

Badolato

12 comentários:

  1. Coitados dos Fuscas...
    Ficaram até com vergonha de aparecerem ao lado de carro tão nobre.

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  2. Nossa Primeira vez que vejo um vermelho verona com interior original! É muito bonito mesmo!

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  3. Que coisa maravilhosa, Badola !!
    Difícil saber qual é o mais lindo...Agora só vai faltar um prata com vinho pra fechar a trinca !!!!
    Mesmo assim eu adoro esses carros...Que estofamento impecável !!!!!

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  4. Esse branco está chamando muito a atenção. O vinil original, os bancos que serão iguais aos do 78... Esse vai parecer um carro fabricado agora.

    Lindo mesmo! Eu quase não lembro de R/T branco e vinho. Parece que essas cores foram feitas para serem combinadas!

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  5. Parabéns pelas 3 preciosidades! Parodiando a propaganda de biscoitos, impossível escolher um só!
    E ao seu tapeceiro. Mão de obra com esse padrão já está escassa em nossos dias. E cobra hora de cirurgião (rsrs).

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  6. Parabéns, Badola. Essa é uma das coisas mais legais que você já postou aqui. Você poderia fazer um balanço destes a cada semana. Seria muito legal listar para nós cada um dos que estão restaurados, restaurando e a restaurar.
    Parabéns novamente.

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  7. Que beleza de post hein Badolato!
    O interior vinho está demais...
    O R/T 77 parece novo...
    O 71 pick up, considero a maior empreitada que acompanhamos desde o primeiro fórum!

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  8. Que carros, hem Badolato? Como já disse no post abaixo, o 77 parece sua superação.
    Ocorre que gosto muito da linha 78 (razões óbvias) e o 71 é uma lenda, tanto pela linha como pela história do exemplar.
    Quando o 72 entra na restauração?
    Abraços.

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  9. Grande Badola!

    Como é bom ver esses carros voltando a vida com tanta dignidade e mais lindos do que nunca.
    Olhando esse Boreal hoje, não da para acreditar que era aquela terrível pick-up transformer.

    Mais uma vez meus parabéns Badola.

    Att: Mauricio

    http://showroomimagensdopassado.blogspot.com/

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  10. Badolato,difícil saber qual é o mais bonito...mas esse R/T vermelho verona esta de arrebentar!
    Abraços.

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  11. Olá!
    Lembra do Corcel I LDO? O tecido dos bancos daquele carro é muito semelhante ao "couro de cobra". Dizem que ainda se acha o material, depois é só dar um jeito de tingir. Fica a sugestão.
    Ah, providencia umas placas novas para os meninos.
    Abraço
    Régis

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  12. Caros,

    Ficou bacana esta sequencia de fotos, não ? é que acabou coincidindo de ficarem "quase prontos" 3 R/Ts de uma vez ...

    Mas os R/Ts 71 e 78 estão em restauração há cerca de 3 anos e o 77 há mais de 4 anos ... é um caminho longo para se chegar neste estágio ..

    Regis, as placas novas do 71 já estão a caminho ....

    Reinaldo, o R/T 72 veremelho está com a funilaria quase pronta ...

    Abração a todos,

    Badolato

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