Caros,
Estou preso numa nevasca em Washington, EUA ... Vão quase 72 horas dentro de um quarto de hotel sem ter o que fazer ... Todo o comércio fechado, ruas desertas e cobertas de neve ... Aí a cabeça começa a funcionar ...
Todos nós que temos carros antigos, estamos de certa forma fazendo um investimento ... Pode ser um investimento bom, ruim e até involuntário ... Mas não deixa de ser ... Horas do nosso trabalho suado e sofrido se transformam em um carro antigo, outras horas se transformam em peças, mão de obra de mecânicos, funileiros ...
Não fazemos isso com o objetivo de lucro, pelo contrário sabemos das perdas, mas por outro lado é bom saber com que podemos contar em alguma contingência futura ...
Os Dodges nacionais subiram muito de preço porque muita gente passou a cobiça-los ... Velhos admiradores que no passado se contentavam com 1 ou 2 carros, hoje têm coleções de 5 - 10 - 15 carros ... E outras pessoas, que nunca se importaram, passaram a se interessar e desejar ter um carro desses ...
Isto fez com que o preços subissem. Outro fator foi a liquidez que a internet deu a esses carros ... Em finanças o conceito de liquidez é a facilidade que vc consegue sair de um investimento transformando-o em dinheiro ... A liquidez de um carro antigo, pré internet, era baixa ... Hoje quem tem, por exemplo, um Charger R/T 75 amarelo em bom estado, anuncia e fica sem o carro em poucos dias ... A liquidez faz os preço subirem ... O eventual comprador deste Charger R/T 75 não se preocupa tanto em fazer o investimento, pois sabe que quando desistir vai poder vender o carro com facilidade.
Mas e o futuro ?
Tudo dependerá da demanda ... E a demanda vai depender da vontade que as pessoas terão em ter este carro e de fatores macroeconômicos, ou seja, quanto dinheiro vai estar disponível para as pessoas ...
Vontade de ter estes carros acho que sempre vai haver, mas acho pouco provável que seja maior do que a atual .... Hoje vivemos uma febre de carros antigos, principalmente por aquilo que possa se parecer com um muscle car ...
Mas em 2020,e mais ainda em 2030, provavelmente estaremos vivendo outra matriz energética ... Provavelmente os carros já serão todos elétricos, a Bolívia será o novo oriente médio com suas gigantescas jazidas de lítio, indispensáveis para as baterias do carro elétrico ... E o Brasil com milhões de barris de petróleo no pré-sal, quase sem utilidade ....Será que as pessoas vão querer ter um carro barulhento, fumacento com motor a explosão ????
Num outro cenário hipotético, o desenvolvimento das energias alternativas não progridem tanto, se tarnsformando apenas em um nicho de mercado ... O Brasil enriquesse, sai da mísera e passa a ter uma classe endinheirada louca para comprar as coisas que gostam ... E aí os carros nacionais seriam cobiçadíssimos ... Este fenômeno aconteceu recentemente na Russia ... Os novos milionários passaram a investir em arte, mas só queriam arte russa ... Começaram a buscar obras de arte de artistas russos no mundo inteiro, e o preço das obras de arte russas foi para a estratosfera ... encontrar com a cadelinha Laika ...
O importante para defendermos nosso investimento é manter os carros dentro da maior originalidade possível, não dar espaço para clones (a menos que claramnete anunciados como clones), falsificações de modelos, etc... Vejo isso acontecendo muito com os Opalas .... Vários casos de carros que tem apenas a tarejeta de identificação e marcações de chassi transplantados em outras carrocerias em melhor estado ... Sem falar na troca de cores, uma vez que o GM não trás a cor de fábrica na plaqueta de identificação ...
Vamso cuidar dos nossos Dodges ... E indiretamente vamos estar cuidando dos nossos bolsos também ...
Abraços,
Badolato
Reston, VA, USA, 6/Fev/2010 (datei para no futuro a gente ver se as minhas previsões se concretizaram)
