Caros,
Dificilmente aparece alguma coisa realmente legal e historicamente relevante sobre Dodges na internet ...
Até que eu me deparo com este blog:
http://meusdodges.blogspot.com/
Não conheço o tal do Cuti, mas o Blog é legal demais ... Conta as histórias do mundo Dodge no começo dos anos 80, auge da desvalorização e abandono dos nossos queridos automóveis ...
Muito bacana mesmo ...
O Cuti deve ser um pouco mais velho do que eu, mas eu me identifiquei muito com as histórias dele ... Por exemplo, eu aprendi a ler em 1976, e as minhas primeiras leituras foram, além do Tio Patinhas, anúncios de Dodge do jornal O Estado de São Paulo ... Me lembro, não necessariamente em 1976, mas na segunda metade da década de 70, como eram ridículos os preços dos Dart 1970 ... Me marcou os Dart 70 pois eram disparados os mais baratos do jornal ...
Lembro de ver um anúncio de um Dart 70 que custava 200 (ou 20) alguma coisa ... E eu tinha 350 (ou 35, seilá, mas a proporção era essa) na caderneta de poupança Haspa ... Bom ... a Haspa quebrou, eu perdi tudo ... Se tivesse comprado o Dart 70 teria uns R$ 30.000 hoje ... E dizem que não é um bom investimento ... kkkk ....
Só por curiosidade, quando a Haspa quebrou, meus pais abriram uma nova caderneta de poupança para mim, desta vez na Comind ... Que algum tempo depois quebrou também ... Acho que é por trauma que até hoje não tenho um puto guardado, todos os meus recursos estão alocados em bens reais, mesmo que inconscientemente ...
Falando em dureza ... Outra coisa igualzinha no começo da minha história e a do Cuti .. Essa mania de ficar procurando carro para comprar sem ter dinheiro, sem trabalhar, sem nada ... ô falta do que fazer ... Eu saia para ir ver carro para comprar sem ter dinheiro e sabendo que não ia ter ... ô falta do que fazer ...
Mais um relato interessante, que bate com os meus ... Era dificil achar um Dodge original ... Os donos de Dodge sempre foram "criativos" e também gostavam de atualizar seus carros ...
Bom, chega ... Entrem lá e leiam ... Espero que ele continue atualizando o Blog ... Segundo ele 73 Dodges passaram pela casa dele, ou seja, tem história pra xuxu pra contar ...
Abraços,
Badolato
Pô ! Se vc tem poupança lá no banco fecha já, senão ele quebra também, hahahaha !!!
ResponderExcluirMas esse negócio de procurar carro, com ou sem dinheiro, vira hábito. Eu estou sem dinheiro e fico doente com algumas coisas que aparecem!!! Aquele Magnum azul de 15 pilas foi um deles. Cada carro...
Entrei... De cara o primeiro post é "galaxie 76 azul", rsss.....
ResponderExcluirBacana o blog. Mas é de chorar aquelas fotos de demolicar... Charger 71... pqp...
ResponderExcluirli uns posts, muito bacana mesmo, tirando as histórias de desmanche e demolicar, mas fazer o que?
ResponderExcluiro jeito é restaurar os dodges que conseguirmos para livrá-los desses fins trágicos.
nos anos 80, acho que um charger era tão cobiçado quanto uma bmw 325 1996 hoje em dia, vai de graça, se conseguir vender
Prezado Badolato, obrigado pelo comentario no meu blog, acho ótimo o teu também. Quero que saibas que o teu livro me serviu de inspiração para contar minha história com os dodges. Não tenho muita paciência com a internet mas continuarei postando de leve. Segunda vou postar uma outra história bem interessante. Abrigado e um abração
ResponderExcluirCuti
Muito legal o blog do Cuti !!
ResponderExcluirQue interessante saber que eu não fui o único a perder grana com a poupança Haspa, lembra do cofrinho de plástico em forma de meia, na cor laranja ??
Tive um monte deles...Mas não guardava tanta grana assim, hahahahah !!
Olhando estes registros de demolicar.... dá até uma dor no coração.... como tinham coragem de fazer isso com um Dodge !!!
ResponderExcluirRealmente é triste ver essas cenas de demolicar.. fico imaginando que fim deve os dois Dodges que meu pai tinha,quando eu era criança; 1° um Dart sedã azul 1976 e depois um Dodge 1800 GL branco 1976....
ResponderExcluirBadolato, tava pesquisando vídeos de Dodge e descobri que os Dodges Dart foram montados até na Espanha (com o nome de Dodge 3700, até versão diesel teve) Foram construídos na fábrica da Barreiros Diésel S.A,fundada por Eduardo Barreiros em Madrid;começou produzindo caminhões Simca e MB e modelos Simca 1000, e a partir de 1963,com a venda da Simca pra Chrysler, se tornou Chrysler Espanha..
segue um vídeo com a vista da produção de 1966
http://www.youtube.com/watch?v=sCR9MBIAoOs
Ver hj as barbaridades feitas com os nossos carros grandes (Dodges, Mavericks e Galaxies) dá uma dó enorme. Por outro lado, a cada Dodge recuperado, ou pelo menos bem tratado, ou pelo menos rodando e fazendo seu dono feliz, fica a certeza de que o trabalho dos colegas está no caminho mais do que certo.
ResponderExcluirMuito mais do que salvar os carros, vcs estão salvando a idéia do antigomobilismo e do respeito à história.
Boa leitura mesmo. Não acho justo condenar quem desmanchou Dodge, Galaxie e afins. Cada acontecimento tem de ser julgado à época correspondente. Desvalorização forte, moeda fraca. Podemos então condenar o dono do Dodge por tê-lo vendido?
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