Andei um pouco afastado do blog por excesso de trabalho e cansaço ... Mas estou de volta ...
Quem chegou hoje ?
O nosso Dart Sedan 2 portas 1967 !
No intuito de montar um acervo o mais interessante possível, da mesma forma do Dart 67 conversível que trouxe em 2008, trouxe agora um Sedan de 2 portas, outra carroceria que não existiu aqui ...
O carro é standard, motor 170, radio deleted, mecânico ... Ou seja, mais básico impossível ... Mas é charmoso demais o bicho, que honra a tradição dos "business coupé" norte americanos ...
E de andar é uma delícia ... zero de barulho ... O motor 170, redondinho, faz um barulho de troilebus ... Gostei muito ...
O cara era de uma única dona na California até 2008, tem 107.000 milhas e tem pintura de fábrica ... gasta, mas de fábrica ....
Vai passar por uma sessão cosmética superficial antes de incorporar-se ao acervo do museu ... Mas quero andar muito nele antes ....
Abraços,
Badolato
PS - No meu livro contei o drama que é se importar um carro antigo. Mas desta vez foi muito muito mais tranquilo ... Recomendo a Classic Import, empresa séria e de confiança ... Eu recomendo ... Fale com Renato Leone (11 2619-3904) e ele vai trazer seu carro sem enrolação e sem aporrinhação ...
Badolato,
ResponderExcluiresse carro é lindo demais, muito interessante...
PS- mesmo sendo um Dart Sedan pé-de-boi
Abraços Trickydodge
Grande Badolato!
ResponderExcluirSempre trazendo nova pérolas para as ruas brasileiras, com certeza o seu museu já é um sucesso.
Agora é só acabar o Sedan 4 portas 67 para reencontrar os amigos. Aproveitando vc que é ligadão na plaquetas estes 67 são irmãos próximos?
ResponderExcluirAbraços
Bem bacana a viatura, mestre !!!
ResponderExcluirE rara, inclusive lá nos States...
Carroceria com desenho interessante, mas passa longe da beleza das linhas das carrocerias "pillarless coupé" na minha opinião...
Mas tá valendo (e muito !!!) pra enriquecer o sensacional acervo do Museu, meus parabéns !!!
Abração da turma do Sul, Badola !!!
Badolato, parabéns pela aquisição, mas cuidado! que a doença não para... Aposto que daqui a pouco esse Dart vai pedir pela companhia de um Charger 67!!!
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirAs linhas do Dart sempre foram um charme. Os A-body nacionais são exclusivos em todas suas variações e junto a alguns de seus "primos" norte-americanos, já fazem do museu do Dodge uma referência na linha Dart.
ResponderExcluirParabéns mais uma vez pela aquisição e iniciativa.
Grande abraço!
Carro bacana, hein Badolato!
ResponderExcluirParabéns!
Agora, por curiosidade mesmo... Pra comparar com o nosso mercado... Quanto custa trazer um desses? Sinta-se à vontade em não responder, mas como você disse que essa importação foi mais tranquila, etc., talvez um valor justo incentive mais gente a pensar nas importações, já que hoje compramos sucatas por 20 mil!
Abraços
Doutor !!! Dartão Fantástico !!! Parabéns pela nova aquisição !! o museu ta ficando cada dia melhor !! hehe !
ResponderExcluirAbraço
Edu
Parabéns,
ResponderExcluirA saga dos seus Darts é impressionante!
Não sei se você conhece, mas nesse site tem vários scans de propagandas e folhetos de carros americanos. Não tem os Darts 67, mas encontrei do ano seguinte aqui: http://www.oldcarbrochures.com/main.php?g2_itemId=38638
Abs.
badolato,
ResponderExcluirtem alguma notícia dos carros sendo restaurados, charger 71-71-78, esplanada 68 lemans-indianápolis...
Caros,
ResponderExcluirNos próximos dias vou postar fotos mais detalhadas do Dart ...
Bianco,
Apesar do carro ser relativamente barato lá, existem custos fixos importantes, além dos impostos rídiculos a que somos submetidos ... Com isso o carro chegou por aproximadamente R$ 40.000 ...
Tricky,
Semana que vem posto fotos dos 71-73-78 e GTX
Abraços,
Badolato
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirAdorei o carro,é bem raro e original!!!Tem história e origem muito lindas!!!Pintura de fábrica,cor maravilhosa e bem standard!!E o mais maravilhoso nisso tudo,é que vai permanecer original,como um carro deve ser!!!Parabéns!!!!!!
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