Abri o Dartão !!!

Olha que bonitinho !

Pedrão, valeu hein .... Não achei teu e-mail para agradecer, mas faço em público aqui ..

Abraços,

Badolato

Dart Sedan 75 do jornal ...

Caros,

O último posto foi sobre um Dart Sedan 75 ... E por uma coincidência recebi hoje por sedex, um Dart Sedan 75, presente do amigo Pedro Araujo ...

A inusitada miniatura do modelo nacional é bem feita, vem inclusive numa cor bem próxima ao castanho corsa, cor correta deste ano e modelo, e foi dada (com um pagamento a mais) numa promoção do jornal carioca O Dia ...

Muito legal mesmo ...

Agora, engraçado foi eles terem mandado fazer uma miniatura de um modelo tão obscuro ... Imaginaria um Dart Coupé, ou um Charger R/T 75 ... Mas um Dart Sedan da grade plástica ? Realmente curioso ...

Muito obrigado ao Pedro pelo presente, que ainda não apareceu por aqui ...

Bem que poderiam fazer de um Charger R/T 72, de um Magnum e de um Dart Coupé 79 também ...

Abraços,

Badolato

PS - Não tive coragem de abrir a embalagemainda ... :) dá dó ... :)

Swinger 69 (USA)

Caros,

Coloquei recentemente a brochura do Dart 69, seguem agora alguns comerciais do Swinger 69 ...

Abraços,

Badolato

Dodge Dart Coupé 75 - Album de Família

Caros,

Nosso amigo Lucas de Curitiba, mandou estas 2 belas fotos de um Dodge Dart Coupé 75 do pai dele .. Curtam !!

Abraços,

Badolato

Brochura Dart 69 USA

Caros,

Como o "nosso" Dodge Dart lançado aqui em Outubro de 69 é praticamente igual ao modelo 69 americano, vou postar aqui a brochura do mesmo ... Algumas fotos são excelentes !

Abraços,

Badolato

Dart Sedan 2 portas do Museu

Caros,

Agradeço a todas as manifestações me felicitando pelo nascimento do meu primeiro filho.

Vamos voltar aos assuntos dodgísticos ..

O objetivo do Museu do Dodge é ter um acervo o mais representativo possível da linha Dodge no Brasil ... O objetivo é a preservação dos Dodges nacionais ... Mas para que a representatividade fosse máxima, ano retrasado trouxe dos EUA o Dart GT 67 conversível, por ser uma versão de carroceria que não tivemos no Brasil ....

Agora, em 2010, vamos fechar esta lacuna trazendo a outra versão de carroceria que não tivemos por aqui ... A Sedan de 2 portas ...

O Dart Sedan de 2 portas foi oferecido nos EUA apenas em 67 e 68 ... Era a versão mais barata de todas. Então escolhemos um Dart totalmente pé-de-boi para representá-la ... Encontramos no interior da California este Dart Sedan 2 portas, na versão standard, com o menor motor oferecido na linha Dart: o 170-6 ... (O nosso 67 Sedan de 4 portas é um 225-6, em breve novidades sobre ele )...

Para completar a frugalidade, ele é mecânico de 3 marchas na coluna, não tem ar condicionado, tampouco rádio ... As rodas são aro 13 ... A única coisa mais "chic" do carro é o interior prata, dando um acabamento bonito com o exterior também prata.

Estes carros são muito procurados nos EUA para provas de arrancada, pois são os Darts mais leves que existem e com a coluna C, que dá mais estrutura e estabilidade do que o coupé ...

Mas este escapou de ganhar um 440 bravo ... Vai para o Museu do Dodge, junto com seus irmãozinhos brazucas ...

Abraços,

Badolato

Museu do Dodge tomando forma ....

Caros,

Semana passada fiz a organização dos primeiros carros que foram para o Museu ...

Ainda falta muito a ser feito, mas já deu aquela emoção de ver o sonho começar a se concretizar ...

Ainda temos muitos carros para serem restauarados, para que o acervo seja realmente representativo da linha Dodge brasileira ... E, essas restaurações estão cada dia mais difíceis, as peças cada vez mais caras, algumas cada vez mais difíceis de serem encontradas ... Porisso, COLABOREM COM O MUSEU !!!

Muita gente tem me perguntado se um dia eu abrirei visitações ... Ainda não tenho nada definido em relação a isso, mas tenho a intenção de abrí-lo a visitações 1 vez por mês, por exemplo, no primeiro sábado (ou primeiro domingo, ou ambos) de cada mês. Obviamente vou precisar cobrar ingresso pois vou ter gastos adicionais a partir do momento que passar a abrí-lo, no mínimo um funcionário a mais ... E para cobrar algo, preciso dar retorno a quem pagou, ou seja, um belo acervo, o mais completo possível para valer o passeio do visitante ... Ou seja, quando eu equacionar todas estas variáveis, a visitação poderá ser feita ... Enquanto isso vou trabalhando no acervo e divulgando fotos ..

A foto postada foi tirada no começo da noite, após passar um dia inteiro funcionando todos os carros, manobrando, limpando o chão (boa parte dos Dodges pinga um pouco, ou de óleo, ou de óleo de direção hidráulica / câmbio automático) ...

Todos os carros estão funcionais ! Ou seja, todos estão prontos para andar .. Nada de imobiliadade ... Abri uma pista de 1 km ao redor do Museu, para os carros rodarem sem saírem dos limites do Museu ... E no futuro, quem sabe, oferecer um test-drive aos visitantes ... A pista, porém, ainda precisa ser asfaltada e o asfalto não está nos planos de curto prazo, por conta do custo muito elevado ...

Instalamos um forte esquema de segurança, tudo monitorado via web e segurança armado 24x7 ... A região é traqnuila, mas não se pode bobear ...

Ou seja, aos trancos e barrancos, o sonho vai saindo de vez do papel...

Abraços,

Badolato - AJUDEM O MUSEU !!!

PS - A pose da foto foi uma homenagem ao Inri .. ó páááááiiii

Dodge Dart na Inglaterra ???

Parece algo impossível, mas aconteceu ... A subsidiária da Chrysler na Grã Bretanha vendeu os Plymouth Valiant (gêmeos do Dodge Dart) produzidos na Austrália por lá ...

Não faço idéia do volume de vendas, deve ter sido baixíssimo ...

Abraços,

Badolato